Rússia revela 'testemunha-chave' do acidente com voo MH17

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"Foi no lugar errado na hora errada."
A "testemunha-chave" lançou luz sobre os acontecimentos que envolveram a Força Aérea da Ucrânia no voo Malaysia Airlines dia MH17 foi abatido por um míssil, a Rússia alega.
O comitê de investigação russo diz um mecânico de armamento de aviação "voluntariamente cruzou a fronteira do estado da Federação Russa e expressou o desejo de cooperar com a investigação russa".
"Como agora há nova evidência da confiabilidade das palavras da testemunha, assim como vários relatórios sobre as dúvidas de certos meios de comunicação sobre a existência real dessa testemunha, decidimos divulgar [o nome da testemunha]", O porta-voz Vladimir Markin Comitê Investigativo disse.
Evgeni Agapov está agora sob a proteção do Estado russo depois que ele se ofereceu informações sobre os acontecimentos que envolveram o acidente que matou todos os 298 a bordo do avião condenado.
"A testemunha contou que o [ucraniano] piloto ficou chocada, confusa [após a falha de ignição]", disse o comitê investigativo.
"Foi um acidente e aconteceu em condições de combate, o piloto apenas confundiu os aviões."
RT Notícias relata o comitê de investigação russo divulgou imagens de Agapov, que trabalhou no primeiro esquadrão de brigada de aviação tática da Força Aérea da Ucrânia, na esperança de seu testemunho daria conta da Rússia de eventos mais credibilidade.

Em sua declaração, Agapov revela um ucraniano Sukhoi Su-25 aeronaves deixaram a base aérea ucraniana e "partiu para uma tarefa militar".
A aeronave voltou sem a sua munição no dia do acidente, em 17 de julho de 2014.

Diretor Almaz-Antei Yan Novikov assiste a uma conferência de imprensa em Moscovo, Rússia, terça-feira, Ju
Diretor Almaz-Antei Yan Novikov assiste a uma conferência de imprensa em Moscou, Rússia, Terça-feira, 2 de junho de 2015. A fabricante russa de o sistema de mísseis de defesa aérea Buk disse terça-feira que concluiu que o vôo Malaysian Airlines 17 foi derrubado por uma versão mais antiga o míssil, que não está em serviço com os militares russos, mas está em arsenais ucranianos. Foto: Ivan Sekretarev
"Em julho de 17 aviões deixaram regularmente, como de costume", diz Agapov na filmagem.
"Quando se voltou, o piloto, o capitão Voloshin, saiu do cockpit."
Os mísseis originalmente atribuídos ao plano agora se foram. Agapov ouviu Voloshin, que estava "visivelmente abalado", diz ao companheiro piloto: "Esse foi o avião errado."
"Nas proximidades foi Flight Control Diretor Dyakin, Capitão Voloshin e outros dois pilotos.Dyakin perguntou Voloshin: 'O que aconteceu com o avião?
"Ele disse: 'Ele estava no lugar errado na hora errada."
"À noite, soubemos que um passageiro Boeing foi abatido naquele dia", disse Agapov.
Um fim acima da imagem do passaporte de Evgeni Agapov.
Um fim acima da imagem do passaporte de Evgeni Agapov.
O governo da Ucrânia afirma nenhum de seus jatos estavam no ar quando o vôo desceu ainda o governo russo divulgou dados de radar provando o contrário. Rússia já foi acusado de falsificar as fotos.
Mas de acordo com o ex-detetive da Scotland Yard Charles Shoebridge ", o nome desta pessoa reforça sua credibilidade enormemente e não só para a investigação, mas em termos da guerra PR internacional que está acontecendo ao seu redor toda esta questão de quem foi responsável por MH17 eo que o capital pode ser adquirida a partir dele a partir de um sentido político.
"O fato de que ele foi identificado mostra o ponto óbvio de que ele existe, ele só não foi constituída mas mais importante que dá credibilidade ao que ele estava dizendo, porque ele era uma pessoa em uma posição para realmente saber o que ele estava falando .
"Ele é uma pessoa cujo estado a trabalhar na Força Aérea da Ucrânia, ele é uma pessoa que tinha conhecimento da experiência direta, se o que ele está dizendo é verdade da situação no terreno.
O alegado passaporte ucraniano pertencentes a Evgeni Agapov.
O alegado passaporte ucraniano pertencentes a Evgeni Agapov.
A controvérsia continua sobre quem derrubou o avião no verão passado sobre a Ucrânia oriental.
Ucrânia eo Ocidente suspeitam que foi destruído por um míssil russo terra-ar disparados por soldados russos ou rebeldes separatistas apoiados Rússia lutam na área. Rússia nega seu envolvimento.
No início desta semana, a fabricante russa de o sistema de mísseis de defesa aérea Buk concluiu o vôo foi derrubado por uma versão mais antiga do sistema BUK-M1, que já não está em serviço com o exército russo, mas é usado dentro de arsenais da Ucrânia.
"Se foi utilizado um sistema de mísseis superfície-ar [para acertar o avião], só poderia ter sido um míssil 9M38M1 do sistema BUK-M1", disse Almaz-Antey em um comunicado.
Funcionários parou de culpar diretamente a Ucrânia para derrubar o avião, mas as suas declarações certamente insinuou isso.

Voo Malaysia Airlines MH17 caiu na região de Donetsk da Ucrânia oriental em rota de Amsterdam para Kuala Lumpur.
Investigadores holandeses recolheram destroços do avião e deverão divulgar um relatório final sobre a causa do acidente por volta de outubro.


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