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SEGREDO: Avião Espião voa continuamente ao longo de Maryland nos EUA, sobre as montanhas remotas da Virgínia Ocidental acima das Bases do esconderijo secreto subterrâneo Doomsday (fim do mundo).



Depois de ler uma história recente no Washington Post detalhando um misterioso avião voando círculos contínuos sobre os protestos Baltimore, eu decidi verificar o site 'rastreador voo live' Vôo do Radar me ver se eu pudesse encontrar alguma coisa "interessante" eo que eu encontrei na minha pesquisa acrescenta outro mistério insolúvel para internet lore ... um avião espião estranho está voando passes contínuos mais muito remotas West Virginia e Maryland montanhas de algumas horas a oeste de Washington DC. É 'sensoriamento remoto' este avião espião as bases do juízo final undergound secretos conhecidos por serem nestas montanhas de West Virginia de acordo com uma fonte ANP confiável? Para aqueles que têm um fundo em inteligência, a CIA ou militares, gostaríamos de saber o que seus pensamentos são. 

Saindo do aeroporto de BWI em Baltimore em 6:14 em 07 de maio e procedendo a voar para o oeste até que chegou através da Virgínia Ocidental / montanhas de Maryland, apenas para voar e para trás sobre as montanhas, uma usina de energia enorme e uma estrada abandonada que lembra o filme "Road Warrior" para os próximos 4+ horas, N212AZ deixou um caminho um pouco estranho como visto nas imagens acima e abaixo, só para voltar a BWI em 23:22 após voando a aprox. 17.500 ' sobre as montanhas, usina e uma rodovia continuamente por horas abandonado. 

O que torna este voo ainda mais estranho é que N212AZ, um avião turboélice ATR-42-320, e seu dono foram ligados à CIA e prisioneiro capitulação no exterior em os Países Baixos em 2004 de acordo com este relatório vinculado e foram determinados para ser capaz de transportar em vez intrincado equipamento de sensoriamento remoto e habilidades. Outros CIA e do contratante privado mercenário aviões que sobrevoavam Dinamarca (incluindo a Groenlândia) e são suspeitos de serem da CIA transportes incluem: Um ATR-42-320 (N212AZ) registrado para Kramer Investment Co. de Wilmington, Delaware e visto em Roterdão em 1 de Setembro de 2004. A imagem mostra N212AZ. Voltar em 2011, Airliners.net comentadores fórum apontou alguns vôos muito estranhas sendo tomada por ATR-42 's, decolando de BWI e ter ido para, por vezes, 6 ou mais horas, só para voltar a BWI, sem aterrar em qualquer lugar. A série de comentários por membros do fórum aéreas abaixo nos faz acreditar que uma teoria sugerida por uma fonte confiável ANP, que sensoriamento remoto está sendo feito por esses planos, é provável que a razão para os padrões estranhos. O que são eles 'sensoriamento remoto'? O primeiro vídeo abaixo nos diz sobre o que a elite no DC esperava iria ficar uma 'base do fim do mundo subterrâneo secreto' nas montanhas de West Virginia antes de ser exposta com a notícia e abandonado. Muito mais abaixo imagem seguinte.  Eu vim através desta série de voos durante o rastreio de um voo de entrada cheia de família. Estes ATR-42 voos (registradas para "Jefferson Financial Co" fora de Wilmington, DE) variaram de 4 minutos para mais de seis horas de duração e, tanto quanto eu posso ver, começar e terminar em BWI. Eu sei NOAA tem funcionado voos P-3C mais de I-95 e os 695/495 circunvalações por um par de semanas a cerca de FL010, a fim de recolher dados de poluição. Estas parecem ser algum tipo de voos de teste / calibração; Alguém tem alguma idéia? Pista de voo de hoje foi muito legal. Eu uso para fazer a calibração AID NAV com um ATR42, talvez por isso eles estão verificando VOR, NBD, PAPI ou ILS nessa área, Se você ver parece que eles estão fazendo algum tipo de aplicativos .... algum tipo de programa de navegação / calibração está acontecendo em BWI. Grande branco "X" 's estão aparecendo no chão ao longo alguns dos caminhos de aproximação. Dois deles estão na minha área local. Eu tenho a informação de um dos caras que instalam o "X" 's, ele disse que eles iam fazer viadutos nos locais X. (por que eles iriam estar voando para 6 + horas durante Maryland e Delaware em esse padrão em 8 / 2011?) Esta não é a primeira vez que N212AZ foi pego fazendo voltas inexplicáveis ​​para horas e horas e horas, como mostrado nas imagens adicionais de voos abaixo últimos mais de Maryland e Delaware. No segundo vídeo abaixo podemos aprender mais sobre os aviões espiões secretos sobre a recente Baltimore, Maryland área. ANP gostaria de saber o que nossos leitores têm teorias a respeito de porque estes voos estão ocorrendo eo que é tão importante sobre estas áreas que muito agência governamental secreta sente a necessidade de monitorar constantemente o que está acontecendo abaixo, especialmente sabendo que 'lá embaixo' nestes mais recentes voos de mais de Maryland e Virgínia Ocidental consiste em terreno montanhoso em grande parte desocupado e um projeto de construção de estrada abandonada que parece algo fora de lore "Road Warrior '. Uma história de alguns meses atrás disse-nos que as autoridades de West Virginia foram à procura de ISIS no estado atingidas pela pobreza, é esta parte que procura? A nossa fonte bem confiável nos diz que eles estão usando sensoriamento remoto para digitalizar a área que existem bunkers subterrâneos nas imediações.  A primeira imagem abaixo é a partir de 22 de janeiro de 2015. Este é sobre a costa leste de Maryland / Delaware. Embora muito mais curto voos, no dia 22 de abril e 23 de abril N212AZ começou delimitação do âmbito das montanhas Maryland / Virgínia Ocidental. Eles estive voando círculos da área 04 de maio, 6 e 7 com vôos quase 6 horas ou mais longo. O que você acha que está fazendo? O que vai trazer hoje? Foi este sensor remoto avião espião digitalização bases subterrâneas como esta nas montanhas de West Virginia?







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Aviões de espionagem foram mais de Baltimore manter o controle sobre os manifestantes e, provavelmente, rastreando todo mundo lá com seu telefone celular tecnologia simulador site de Stingray.



Via: allnewspipeline
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